Сегодня более 70 % всех новых автомобилей оснащены функцией Start-Stop для экономии расхода топлива и снижения выбросов CO2. В автомобилях с данной функцией применяются два разных вида стартерных аккумуляторов: AGM (Absorbent Glass Mat) и EFB (Enhanced Flooded Battery).
В данной статье мы остановимся на особенностях конструкции, применения и преимуществах AGM-аккумуляторов, которые являются «штатными» аккумуляторами для систем "старт/стоп".
AGM-аккумулятор (от Absorbent Glass Mat — абсорбирующие стеклянные маты) – это кислотный аккумулятор. Однако, у него есть ряд отличий, которые делают его более надежным и выгодным в применении. Главное из них– то, что электролит находится в специальных «пропитанных» матах, а не в свободном жидком состоянии, как у обычной батареи.
Давайте познакомимся ближе с устройством самой AGM-батареи.
Как и в обычном кислотном аккумуляторе, в AGM батарее находятся шесть банок с пластинами, которые заряжены положительно и отрицательно. Между пластинами проложены специальные сепараторы, пропитанные электролитом. Таким образом, эти сепараторы исполняют роль и изолятора, и удерживающего элемента для электропроводящей жидкости. А пластины получают большую сохранность, потому как свинцовые частички плотно удерживаются этими «матами».
Сами пластины сделаны из чистого свинца, причем как положительные, так и отрицательные, что позволяет таким аккумуляторам быстрее принимать заряд, а также быстрее его отдавать. Пусковой ток у таких батарей, как правило, намного превышает токи обычных свинцово-кислотных АКБ.
Аккумуляторы полностью герметичны. Меньше подвержены сульфатации, что делает AGM-батареи более устойчивыми к глубоким разрядам.
Итак, подведем итоги об особенностях и преимущества AGM-аккумуляторов:
- Нет жидкого электролита, можно использовать АКБ практически в любом положении, даже положив на бок.
- Пластины и «маты» находятся очень близко друг от друга, что позволяет поместить больше свинцовых пластин. Это повышает пусковой ток и емкость.
- Так как АКБ герметична, то можно применять и внутри помещения, подойдет для альтернативных источников питания, солнечных и ветровых систем.
- Из-за того, что применяется свинец высокой степени отчистки, АКБ обладает меньшим внутренним сопротивлением, что улучшает прием заряда. Так, время полной зарядки сокращено примерно в 2–3 раза по сравнению с обычными жидкостными аккумуляторами.
- AGM-аккумуляторы выдерживают больше циклов заряд-разряд, более устойчивы к глубокому разряду, потому как сепараторы (маты) держат пластины, не давая им осыпаться.
- Пусковой ток больше, чем у обычных аккумуляторах той же емкости. Зимний пуск становится действительно легким.
- Срок службы увеличен. Если средняя кислотная батарея служит около до 5 лет, то AGM от 10 лет и более.
Как видите преимущества AGM-аккумуляторов, очень существенны, к минусам можно отнести только достаточно высокую цену.
